Makarna üretiminde rekabete Mardin ve Şanlıurfa da katılıyor

1,5 MİLYON TON İHRACAT

Makarna sektörü, üretimde dünyada üçüncü, ihracatta ise ikinci sırada yer alıyor. Bu yıl faaliyete girecek yatırımla­rın kapasiteye dahil olmamış haliyle sektörün yıllık üretim kapasitesi 3 milyon ton olarak yer alıyor. Bunun 1,5 milyon tonu ihracata gönderiliyor. Dünya gazetesinden Mehmet Hanifi Gülel’in haberine göre, iç pazar tüketimi ise 650 bin ton olarak yer alıyor. Geriye kalan 850 bin ton ise kapasite fazla­sı oluşturuyor.

REKABET ARTIYOR

Bu yıl iç ve dış pazarda açılacak yeni üretim tesisleriyle makarna sek­töründe kıran kırana bir rekabet de bekleniyor. İç pazarda Mardin ve Şanlıurfa’da ihra­catta ise en büyük ana pazarımız olan Afrika’da Gana, Nijer ve Nijerya’da ye­ni fabrikaların önümüzdeki dönemde rekabeti artıracağına dikkat çekiliyor.

YENİ MAKARNA ÜRETİM HATLARI DEVREYE GİRİYOR

Makarna sektörünün dol­durması gereken 850 bin ton boş kapasitesinin olduğunu ifade eden Türkiye Makarna Sanayicileri Derneği (TM­SD) Başkanı Aykut Göymen, bu yıl Mardin ve Şanlıurfa’da yeni kurulan fabrikalarda 7 makarna hattı ve bir hattın da mevcut bir firmanın ka­pasite artışı yapasıyla 8 hat­tın devreye gireceğini söyle­di. Diğer yandan, Türkiye’nin ihracat pazarlarda da kuru­lan yeni makarna fabrikala­rının olduğunu vurguluyan Göymen, “Afrika kıtasına sa­dece 2025 yılında bildiğimiz kadarıyla 50’nin üzerinde hat satışı yapıldı. Afrika’da yeni fabrikalar kuruluyor ve reka­betçiliği artıracak yatırımlar. İhracat yapılan ülkelerde ku­rulan fabrikalar haklı olarak gümrük vergisi de yükseltili­yor” dedi.

AFRİKA, GÜNEY AMERİKA, UZAKDOĞU PAZARI HEDEFTE

Sektörün 2025 yılı hedefin 1,5 milyon tonluk ihracat ra­kamını korumak olduğunu ak­taran Göymen, buna karşılık 933,2 milyon dolarlık ihracat yapıldığını aktardı.

Yurt dı­şında ihracat yapılan ülkeler­de kurulan her makarna tesis ile birlikte vergilerin konuldu­ğunu bildiren Göymen, “Diğer yandan, Avrupa Birliği’ne 20 bin ton kota sınırı olması ve ABD pazarına yüzde 64 ora­nında anti dampik vergisinden dolayı Türk üreticiler söz ko­nusu pazarlara ürün ihraç ede­miyor. Bu pazarlara yeterince ihracat yapamıyoruz. Makar­na sektörünün gelişebileceği pazarlar Afrika, Güney Ame­rika ve Uzakdoğu yer alıyor. Bu pazarları göz önüne aldığımız­da 1,5 milyon tonu koruma he­defimiz var” diye konuştu.

“UMARIZ KİMSE KAPATMAZ VE HERKESİN İŞİ YOLUNDA GİDER”

Yeni kurulan tesislerin pa­zarda rekabet oluşturacağına dikkat çeken Göymen, bir dö­nem halıcıların yatırım yaptı­ğını ve bir süre sonra kârlıkları düşmeye başladığını ifade et­ti. Fabrikalar yeteri kadar kâr edemediği için bir kısmının kapandığını hatırlatan Göy­men, “Umarız kimse kapat­maz ve herkesin işi yolunda gi­der. Ama sonuçta tüketim bel­li, üretim artıyor” dedi.

“TÜRKİYE, HİZMET ETTİĞİ PAZARLARDA BİR MARKA”

Geçen yıl makarna ihracatında miktar bakımından yüzde 8 oranında artış yaşandığını açıklayan Göymen, ihracatın şu anda stabil bir şekilde devam ettiğini kaydetti. Uzakdoğu pazarına tüketici talebine göre tonunu 1.000 dolara makarna sattıklarını ileten Göymen, “Afrika’da yumuşak buğdaydan yapılan makarnanın talep edilmesiyle tonunu 650 dolara da satış yapıyoruz. GTİP’e bakıldığında Türkiye ucuz deniliyor ama durum öyle değil. 19.02 GTİP’in içinde aynı zamanda noodle’da var ve çok pahalı. Pahalı olmasının sebebi de sosları yer alıyor. Mesela Çin’in ve Tayvan’ın noodle fiyatları ton başına bin 800 ile 2 bin dolarlara çıkıyor. Burada karışıklığın sebebi GTİP’in gerisine bakılmıyor. Bizim 2024 ortalama fiyatlar yaklaşık 720 doları seviyesinde olduğunu görüyoruz. Ayrıca Türkiye şu anda hizmet ettiği pazarlarda bir marka” diye konuştu.

“ŞANLIURFA VE MARDİN’DE YENİ TESİS”

Şanlıurfa ve Mardin’de yapılan yatırımları değerlendiren Aykut Göymen, diğer sektörlerde olduğu gibi bu tür yatırımların fizibilitesi yapılmadan makarna sektörü için de iyi olmadığını aktardı. Yeni yatırımların fiyat rekabetini daha artıracağına vurgu yapan Göymen, “Bu durum zaten cüzi kârlarla çalışan sektörün kârlılığını daha da düşmesi anlamına geliyor. Yeni açılan fabrikalar da kendilerine pazar bulmaya çalışacaklar. Pazar belli ve pazardan pay almaya çalışacaklar. 2025 içinde kurulması netleşen üç tane tesis var. Bunlar Şanlıurfa ve Mardin’de yer alıyor.

Bir tanesi şu an faal ve bizim üyemiz. Diğer yandan Türkiye’nin ihracat yaptığı ihracat pazarı Afrika’da sadece 2025 yılında bildiğim kadarıyla 50’nin üzerinde hat satıldı. Afrika’da yeni fabrikalar kuruluyor ve rekabet şansımız oradaki yeni fabrika kurulumlarıyla düşecek. Bu yeni hatlarla rekabet şansımız gerileme göstermesi olası. Afrika’da Gana, Nijerya ve Nijer’de kurulan yeni tesisler 2025 yılında devreye girecek. Ortalama bir hat günlük yaklaşık 100 ton makarna üretiyor. Aylık 150 bin ton, yıllık ise 1,8 milyon ton kapasiteden bahsediyoruz” dedi.

Related Posts

Resmi Gazete’de yayımlandı: İşsizlik Sigortası Fonu’na ilişkin yeni karar

İsizlik Sigortası Fonu bir önceki yıl prim gelirlerinin oranı 2025 yılı için yüzde 50’ye çıkarıldı.

TÜİK verileri: Trafikteki motosiklet sayısı 5 yılda yüzde 90 arttı

TÜİK verileri: Trafikteki motosiklet sayısı 5 yılda yüzde 90 arttı

Ankara-Eskişehir ve Ankara-Sivas hatlarında ek YHT seferleri 14 Temmuz’da başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu yaz tatilinde YHT seferlerini artıracaklarını duyurarak, “14 Temmuz-30 Eylül 2025 tarihleri arasında Ankara-Eskişehir ve Ankara-Sivas hatlarında ek YHT seferleri düzenleyeceğiz” dedi.

e-Devlet’ten ya da şubeden başvuru yapılıyor: Emeklilere 27 bin TL’ye kadar ödeme!

2025 yılı emekli maaş zamlarının ardından bankalar promosyon yarışına girdi. Emekli maaşını taşıyanlara 10.000 TL’den başlayıp 27.000 TL’ye kadar ulaşan nakit destek kampanyaları duyuruldu. Yeni emekli olanlar ile mevcut bankasından memnun kalmayanlar, hangi bankanın ne kadar promosyon verdiğini araştırmaya başladı. İşte bankaların güncel emekli promosyon tutarları…

‘Krediyi Ziraat’ten değil Ziraat Katılım’dan aldım’

Eski Başbakan Yardımcısı Veysi Kaynak, şirketine 265 milyon lira kredi aldığını doğruladı. “Ancak yöneticisi olduğum Ziraat’tan değil, Ziraat Katılım’dan aldım. Raporda ‘sehven’ yazılmış” dedi.

Borsa İstanbul’un piyasa değeri en yüksek şirketi “ASELSAN” oldu

Borsa İstanbul’da piyasa değeri en yüksek şirketler arasında zirve yarışı sürerken, ASELSAN yılın ilk yarısında piyasa değerini yüzde 108 artırarak ilk sırada yer aldı.